Le moteur est l’un des éléments importants pour le bon fonctionnement du véhicule. Il est composé de nombreuses pièces dont le turbo, servant de conducteur d’air, de l’échappement jusqu’au moteur de la voiture. Ce dernier est rendu fonctionnel par ce volume d’air. Cependant, il est essentiel de faire un diagnostic du turbo pour le changer s’il devient défectueux. Découvrez ici comment effectuer le remplacement du turbo d’une Peugeot 307 HDI.
Comment procéder au remplacement du turbo d’une Peugeot 307 HDI ?
Le remplacement du turbo d’une Peugeot 307 passe par un certain nombre d’étapes en utilisant les outils adaptés pour réaliser cette opération. La première étape consiste à s’assurer de la propreté de certains des éléments constitutifs du turbocompresseur de la voiture. Il s’agit notamment du canal de distribution d’air, du canal d’admission et du carter. Pensez à les nettoyer avant de procéder à tout changement. La même opération est à réaliser tant au niveau du circuit servant à évacuer les vapeurs d’huile qu’au niveau de la sortie du couvercle de culasse. Cela permet d’éradiquer tout corps étranger au circuit.
La prochaine étape consiste à retirer la culasse du moteur puis à vidanger le résonateur. Après cette étape, le remplacement du joint du turbo devra être effectué. À ce niveau, il convient aussi de vérifier la présence ou non de corps étranger au moteur ainsi que l’absence éventuelle d’huile dans celui-ci. Pour ce faire, pensez donc à retourner la pièce puis patientez quelques instants. À ce stade du processus, le turbocompresseur défectueux peut ainsi être retiré. Ici, procédez à la vérification de l’écrou d’assemblage ainsi que de la roue de compression et d’admission. Pensez également à renouveler la tige à l’huile. Le nouveau turbo peut dès lors être installé.
Quels sont les messagepar qui indiquent à quel moment remplacer le turbo d’une Peugeot 307 HDI ?
L’emplacement du turbocompresseur doit être optimisé pour favoriser la circulation des gaz d’échappement et faciliter l’aspiration de l’air extérieur. Vous percevrez plusieurs messages qui vous informeront sur le moment auquel vous devrez changer votre turbo. C’est ainsi le cas lorsqu’il y a une baisse de la puissance d’accélération de votre véhicule suivi généralement d’un sifflement. Un autre messagepar informant du changement du turbo résulte de la constatation du débordement du gaz d’échappement causé par l’augmentation du taux d’émission du CO2 de la voiture. L’un des messages que vous pourrez percevoir résulte des fuites d’huile ou encore de la fuite du liquide de frein de votre auto.
Par ailleurs, une odeur de brûlée comme avec le kit de frein pourrait également supposer un turbo défectueux. Il convient d’en faire un diagnostic pour en avoir le cœur net. La défectuosité d’un turbo peut également provenir du radiateur, élément de refroidissement et de distribution d’air. Encore appelé intercooler, un radiateur HS ou encrassé devra être nettoyé ou remplacer.
Combien coûtent les frais de changement de turbo dans un garage ?
Dans un garage, le prix du changement de cet élément varie compte tenu du numéro de série de votre Peugeot 307. En effet, il en existe une trentaine de modèles pour cette marque de véhicule. Le prix dépendra non seulement du modèle de Peugeot 307 que vous avez, mais aussi du professionnel que vous choisirez pour exécuter la tâche du changement. Étant donné que le turbo est une pièce relativement chère surtout s’il n’y a plus de garantie sur votre voiture le coût de la prestation est plus ou moins élevé. Ainsi, vous aurez à dépenser entre 400 et 1000euros environ sur une Peugeot 307 HDI. citation
